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旋挖鉆機發動機轉速

文章出處:南京無限達工程設備有限公司人氣:-發表時間:2017-06-08 00:00:00【
摘要 : 發動機轉速,旋挖鉆機發動機

發動機轉速

甘肅旋挖鉆機租賃.jpg

  旋挖鉆機為全液壓設備,發動機輸出的功率為機械能,通過驅動液壓泵轉化成液壓能。

  控制發動機轉速-改變主泵流量-動力頭轉速變化。簡單地講,控制發動機轉速即控制動力頭轉速。有人產生疑問:直徑控制先導手柄不就行了?首先手柄為無極變速控制,開度不易精確控制;其次油耗增加,有噪音。(注:發動機轉速不能改變動力頭扭矩,不要以為拉高發動機轉速,鉆進能力更強,那是因為動力頭流量增加,即轉速增加,感覺有勁了?。?/span>

不同巖土需要不同的動力頭轉速來滿足鉆進工況,并不是一味地高轉速輸出鉆進。決定發動機轉速的有以下幾因素:振動、負載、效率、油耗、噪音。

1、高檔位:鉆進細粒土黏土層、亞黏土時負載輕,鉆進平穩,發動機即可高轉速輸出(油門檔位8~10擋),以提升鉆進效率;粗粒土砂層負載升高,鉆進平穩無振動,因此可繼續高轉速輸出提升施工效率。

2、中高檔位:粗粒土的礫石層,鉆進產生較輕振動,適當下調油門檔位(6~8擋)。

3、中檔位:強風化負載增高且不均勻,鉆進不平穩,發動機中轉速(4~6擋)。

4、低檔位:巨粒土的卵石層及漂石層振動劇烈,可能會產生憋鉆、折齒、偏孔現象,保護部件及成孔質量,建議低轉速輸出(1~3擋)。

5、綜合檔位:由于巖石成因及類型不同(各種粒狀、片狀、塊狀結構),結合鉆進振動、負載情況,油門檔位在低檔位~中檔位~中高檔位區間不斷調整。另外,除了鉆進工況,提鉆、下鉆、回轉、倒渣、關底門等都可根據工況適當調整發動機油門轉速。


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